Mehr Leistung durch passende Vergaser
Beim Tuning eines Motors werden häufig zuerst die Vergaser angepasst. Dabei gilt: Ein größerer Vergaser bringt nicht automatisch mehr Leistung. Das stimmt nur teilweise, denn auch der Rest des Motors muss dazu passen, etwa Nockenwelle, Zylinderköpfe, Ansaugwege und Auspuff. Finden Sie daher vor dem Kauf heraus, welcher Vergaser zu Ihrem Motor passt.
Der 44 IDF Black Edition ist für Motoren ab 1800 cm³ ausgelegt. Wie beim 40er Weber kann der Drosselklappenhebel links oder rechts montiert werden, was die Anpassung an Ihren Einbau erleichtert.
- Baugröße 44 mm (IDF), geeignet für Motoren ab 1800 cm³
- inkl. 2 Trichter
- Einbaufertig und mit Standarddüsen ausgestattet
- Drosselklappe wahlweise links oder rechts montierbar
- Ideal für Tuning, Umbau und Rennsport-Projekte
Hinweise zu Montage und Einstellung:
- Bei Montage von zwei Vergasern müssen beide synchron eingestellt werden. Ein Synchronisiergerät ist dafür ein unverzichtbares Hilfsmittel.
- Nach der Synchronisation empfehlen wir, die Vergaser auf einem Leistungsprüfstand abzustimmen.
- Der Vergaser ist nur dann sinnvoll, wenn der restliche Motor (Hubraum, Nockenwelle, Köpfe, Auspuff) zur Größe passt. Im Zweifel beraten wir Sie gern.
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