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Crossbar Gasgestänge Typ4 mit Std. Gebläse & Weber 44/48IDF
CSP Products Crossbar-Gasgestänge haben sich durch ihre Qualität und das unvergleichliche Ansprechverhalten einen hervorragenden Ruf in der Szene erarbeitet und gehören zu den Bestsellern im CSP Products Sortiment. Dieses Modell ist passend für Typ-4 Motoren mit Serien-Gebläse und Weber IDF Doppelvergasern im Typ-2 Bus (T2 und T3) sowie VW 411 und 412.
Die in Deutschland gefertigten Gasgestänge begeistern durch geringe Bedienkräfte und ein bisher unerreicht weiches Ansteuern der Weber IDF Doppelvergaser. Dafür verantwortlich sind die vollendet in Länge und Ausführung aufeinander abgestimmten Betätigungshebel aus gelasertem und kugelpoliertem Edelstahl sowie die leicht einstellbaren Betätigungsstangen und die gelaserten und ebenfalls kugelpolierten Edelstahl-Drosselklappenhebel. Das perfekte Zusammenspiel dieser Komponenten sorgt für eine absolut symmetrische und präzise Ansteuerung der Vergaser.
Einen Beitrag dazu leistet auch die spielfreie Führung des eloxierten Crossbars in bronzegelagerten Gelenkköpfen. Für Leichtgängigkeit sorgt eine auf der aus Aluminium bestehenden Querstange positionierten Rückholfeder, wodurch zusätzliche Federn nicht erforderlich sind.
Unterschiede gibt es bei den gleitgeschliffenen Grundplatten, die jeweils auf 40er oder 44/48er IDF Vergaser angepasst sind.
Alles notwendige Anbaumaterial sowie eine ausführliche Montageanleitung in Deutsch und Englisch sind enthalten.
Made in Germany
Die in Deutschland gefertigten Gasgestänge begeistern durch geringe Bedienkräfte und ein bisher unerreicht weiches Ansteuern der Weber IDF Doppelvergaser. Dafür verantwortlich sind die vollendet in Länge und Ausführung aufeinander abgestimmten Betätigungshebel aus gelasertem und kugelpoliertem Edelstahl sowie die leicht einstellbaren Betätigungsstangen und die gelaserten und ebenfalls kugelpolierten Edelstahl-Drosselklappenhebel. Das perfekte Zusammenspiel dieser Komponenten sorgt für eine absolut symmetrische und präzise Ansteuerung der Vergaser.
Einen Beitrag dazu leistet auch die spielfreie Führung des eloxierten Crossbars in bronzegelagerten Gelenkköpfen. Für Leichtgängigkeit sorgt eine auf der aus Aluminium bestehenden Querstange positionierten Rückholfeder, wodurch zusätzliche Federn nicht erforderlich sind.
Unterschiede gibt es bei den gleitgeschliffenen Grundplatten, die jeweils auf 40er oder 44/48er IDF Vergaser angepasst sind.
Alles notwendige Anbaumaterial sowie eine ausführliche Montageanleitung in Deutsch und Englisch sind enthalten.
Made in Germany
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Am Redder 3
D-22941 Bargteheide
www.csp-shop.de
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Glacisstrasse 6
76726 Germersheim
www.bug-world.de
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