Der Ölkühler war serienmässig bei allen Typ-4 Motoren von 1700-2000 ccm Hubraum verbaut.
Wir empfehlen den Austausch eines Ölkühlers bei jedem Neuaufbau des Motors, aber auch beim Kauf eines gebrauchten Motors. Da man ja nicht weiss was damit passiert ist und Ablagerungen im alten Ölkühler sein können.
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