Adapter 1600i - VCDS
Mit unserem neuen Adapter können VCDS und Derivate an 1600i Steuergeräte angeschlossen werden, auch wenn diese gechipt sind.
So ist das es möglich alle Sensoren und Aktuoren zu überprüfen.
Es kann auch eine Grundeinstellung aller Sensoren und des Drosselklappenpotis gemacht werden. Womit man den häufig sägenden Leerlauf elimenieren kann.
Selbstverständlich ist auf das auslesen des Fehlerspeichers möglich.
Funktion der Lambdasonde, Einspritzzeiten, Zündzeitpunkt etc kann überwacht werden.
Ein Muss wenn man den Verteiler ausgebaut hat oder den Motor gewechselt hat.
Unser Adapter passt Plug&PLay an jeden 1600i, der Stecker ist links an der Spritzwand.
Alle Daten im Steuergerät können so während der Fahrt in ECHTZEIT begutachtet werden.
Fehler die für einen Notlauf des 1600i sorgen löschen sich nicht na 10 mal anlssen von alleine und das Fahren im Notlauf erhöht den Spritverbrauch und kann Motor und Kat schaden.
So ist das es möglich alle Sensoren und Aktuoren zu überprüfen.
Es kann auch eine Grundeinstellung aller Sensoren und des Drosselklappenpotis gemacht werden. Womit man den häufig sägenden Leerlauf elimenieren kann.
Selbstverständlich ist auf das auslesen des Fehlerspeichers möglich.
Funktion der Lambdasonde, Einspritzzeiten, Zündzeitpunkt etc kann überwacht werden.
Ein Muss wenn man den Verteiler ausgebaut hat oder den Motor gewechselt hat.
Unser Adapter passt Plug&PLay an jeden 1600i, der Stecker ist links an der Spritzwand.
Alle Daten im Steuergerät können so während der Fahrt in ECHTZEIT begutachtet werden.
Fehler die für einen Notlauf des 1600i sorgen löschen sich nicht na 10 mal anlssen von alleine und das Fahren im Notlauf erhöht den Spritverbrauch und kann Motor und Kat schaden.
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