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Drehgasgestänge CSP Typ1 Standard Gebläse Weber IDF
Das tausendfach bewährte und stets verfeinerte CSP Products Drehgasgestänge besticht durch seine Qualität und Präzision und gehört zu den Bestsellern im CSP Products Sortiment. Dieses Modell ist passend für Typ-1 Motoren mit Serien-Gebläsekasten und Weber IDF Doppelvergasern im VW Käfer, Karmann Ghia (Typ-14), Typ-2 Bus (T1 und T2) sowie Kübel (Typ-181).
Die in Deutschland gefertigten Gasgestänge begeistern durch einfache und schnelle Montage und lassen sich dank der Schubstangen-Ausführung mit fast allen auf dem Markt erhältlichen Saugrohren kombinieren. Nur bei extrem langen Ansaugstutzen kann es zu Komplikationen mit den Heizanschlüssen des originalen Gebläsekastens kommen.
Auf einem schwarz eloxierten und lasergravierten CNC-Alu-Drehbock sitzt der kugelpolierte Umlenkhebel. Die an ihm angebrachten Arme sind lasergeschweißt, genauso wie die Kugelköpfe an den Drosselklappenhebeln. Eine Kugellagerung sorgt dafür, dass sich der Umlenkhebel extrem leicht betätigen lässt. Aus diesem Grund reichen die originalen Federn der Vergaser zum Rückstellen des Gestänges auch völlig aus.
Zu den weiteren Vorteilen gehört die mühelose Synchronisation, die durch Schubstangen mit Links- und Rechtsgewinde gewährleistet ist. Sie verlaufen zudem so, dass sie die Verwendung von Zentralluftfilter-Systemen möglich machen.
nicht für Porschestyle Gebläse
Die in Deutschland gefertigten Gasgestänge begeistern durch einfache und schnelle Montage und lassen sich dank der Schubstangen-Ausführung mit fast allen auf dem Markt erhältlichen Saugrohren kombinieren. Nur bei extrem langen Ansaugstutzen kann es zu Komplikationen mit den Heizanschlüssen des originalen Gebläsekastens kommen.
Auf einem schwarz eloxierten und lasergravierten CNC-Alu-Drehbock sitzt der kugelpolierte Umlenkhebel. Die an ihm angebrachten Arme sind lasergeschweißt, genauso wie die Kugelköpfe an den Drosselklappenhebeln. Eine Kugellagerung sorgt dafür, dass sich der Umlenkhebel extrem leicht betätigen lässt. Aus diesem Grund reichen die originalen Federn der Vergaser zum Rückstellen des Gestänges auch völlig aus.
Zu den weiteren Vorteilen gehört die mühelose Synchronisation, die durch Schubstangen mit Links- und Rechtsgewinde gewährleistet ist. Sie verlaufen zudem so, dass sie die Verwendung von Zentralluftfilter-Systemen möglich machen.
nicht für Porschestyle Gebläse
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